Tipus i característiques de les lloses de formigó armat utilitzades en la construcció de carreteres

13.05.2025 Construcció

Juntament amb productes de formigó armat a granel, els seus formats més plans, que tenen un paper sostre i formen els plànols horitzontals dels edificis, són molt utilitzats en la construcció. Posteriorment, les lloses van rebre un altre propòsit: la participació en la posada de carreteres, especialment en aquells llocs on l’asfalt més suau no pot fer front a les càrregues.

Tal com demostra la pràctica, als creuaments i carreteres on prevalen el transport de mercaderies pesades i equipaments especials, l’asfalt requerirà reparació cada any, i es pot utilitzar una llosa de formigó durant dècades. Per tant, la instal·lació de productes de formigó armat malgrat el seu cost important al final resulta ser una mesura justificada i rendible.

Característiques de les plaques de carretera i la seva diversitat d'espècies

D’acord amb els requisits de GOST, les plaques utilitzades com a superfícies de la carretera es divideixen en tipus segons la característica de força bàsica:

Productes universals amb capacitat de suportar càrregues de fins a sis o més tones, segons la marca de formigó.
Plaques blindades de tensió afegida, capaces de suportar càrregues locals i dinàmiques més importants.
Panells de l'aeroport, que tenen com a finalitat la finalitat.

Les darreres lloses de productes de formigó armat amb producció fàbrica de béns de formigó Els "Stroynerud" es distingeixen pel seu gran pes, on els formats de mida estàndard aconsegueixen una massa de 5 tones. Poden tenir una superfície llisa o corrugada adaptada a diverses condicions meteorològiques.

Característiques de la placa clau

Independentment de si els productes planos s’utilitzaran en la construcció de carreteres temporals o permanents, en plataformes de càrrega o aeròdroms, les seves propietats són especialment significatives:

resistència a les precipitacions i a les fluctuacions de temperatura;
la durada del període de funcionament a càrregues màximes;
resistència a tensions i vibracions mecàniques regulars.

Per aquestes qualitats no només és responsable el reforç reforçat i el recobriment addicional de ciment, sinó també la marca de formigó emprat. En la producció de productes de formigó per carretera, s’utilitzen els seus tipus pesats, com ara M300, M350 i posteriors. Se sotmeten a un procés de compactació i enduriment mitjançant la tecnologia de vibracions i, a continuació, es tracten amb un tractament tèrmic. L’última etapa de producció inclou el control de qualitat i l’etiquetatge del producte.

A partir de materials del lloc